૧૦ વર્ષ જૂના ડીઝલ વાહનો ફેરફાર પછી ફરી ચલાવી શકાશે : દિલ્હી સરકાર

દિલ્હીમાં વાયુ પ્રદૂષણ ભયજનક સ્તરે પહોંચતા, દિલ્હીના પરિવહન પ્રધાન કૈલાશ ગેહલોતે ગુરુવારે જાહેરાત કરી હતી કે નો-એન્ટ્રી અવર્સ દરમિયાન લગભગ ૨૫૦ રસ્તાઓ પર ઇલેક્ટ્રિક લાઇટ કોમર્શિયલ વાહનોને મંજૂરી આપવામાં આવશે. દિલ્હીમાં મોટી સંખ્યામાં ૧૦ વર્ષ જૂના ડીઝલ વાહનો છે અને તેમની સ્થિતિ પણ સારી છે, પરંતુ હવે તેમને દિલ્હીમાં ચલાવવાની મંજૂરી નથી. નિયમ મુજબ જો આ વાહનો રોડ પર આવશે તો તેને જપ્ત કરવામાં આવશે. આવા વાહનોને ફરીથી ચલાવવા માટે કેજરીવાલ સરકારના આ પગલાથી દિલ્હીના લાખો લોકોને ફાયદો થવાની આશા છે.

હાલમાં, નિયમો અનુસાર, દિલ્હી ncr માં ડીઝલ વાહનોની આયુ ૧૦ વર્ષ છે, પરંતુ હવે ઇલેક્ટ્રિક એન્જિન સાથે ડીઝલ વાહન દસ વર્ષથી વધુ ચાલી શકે છે. કેજરીવાલ સરકારે રાજધાનીમાં ઈફ નીતિ દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને પ્રોત્સાહન આપી રહી છે, હવે ૧૦ વર્ષ જૂના ડીઝલથી ચાલતા વાહનોને ઇલેક્ટ્રિકમાં બદલવાનો માર્ગ ખોલી દીધો છે.

દિલ્હી સરકારના પરિવહન વિભાગે પણ આ માટે તૈયારીઓ શરૂ કરી દીધી છે. પરિવહન પ્રધાન કૈલાશ ગેહલોતે ગુરુવારે જાહેરાત કરી હતી કે પરિવહન વિભાગ ઇલેક્ટ્રિક કીટ ઉત્પાદકોને ઇલેક્ટ્રીક લોકોમોટિવ્સ સાથે પરંપરાગત લોકોમોટિવ્સને બદલવા માટે સૂચિબદ્ધ કરશે.

પરિવહન મંત્રી કૈલાશ ગહલોતે કહ્યું કે જ્યારે ઈફ પોલિસી શરૂ કરવામાં આવી ત્યારે દિલ્હીમાં માત્ર ૪૬ ઇલેક્ટ્રિક લાઇટ કોમર્શિયલ વ્હીકલ હતા જે હવે વધીને ૧,૦૫૪ થઈ ગયા છે. તેમણે કહ્યું કે, આ નીતિના અમલ પછી ઈ-વાહનોની સંખ્યા વધીને ૭ ટકાથી વધુ થઈ ગઈ છે. ગયા વર્ષે રજૂ કરવામાં આવેલી દિલ્હી સરકારની ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (ઈફ) નીતિ સબસિડી ઉપરાંત બિન-નાણાકીય પ્રોત્સાહનો પણ આપે છે. ગેહલોતે કહ્યું કે, ડીઝલ વાહનોના રિટ્રોફિટિંગ સાથે, તે વાહનો નિર્ધારિત ૧૦ વર્ષથી વધુ સમય માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તરીકે ઉપયોગમાં લઈ શકશે. ઈફ નીતિમાં લક્ષ્યાંક મુજબ ૨૦૨૪ સુધીમાં તેને વધારીને ૨૫ ટકા કરવામાં આવશે.

આ દરમિયાન, તેમણે કહ્યું કે, સરકારને ડીઝલ વાહનોને ઇલેક્ટ્રિકમાં બદલવાની તક મળી રહી છે, તેથી આશા છે કે, લોકોને આ વિકલ્પ પસંદ આવશે. આ સ્કીમને દિલ્હી સરકારે મંજૂરી આપી દીધી છે અને ટૂંક સમયમાં આ અંગે નોટિફિકેશન બહાર પાડવામાં આવશે.

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *